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更換車(chē)載導航的重要原因

2019-10-22 920

為什么很多車(chē)主買(mǎi)到新車(chē)都會(huì )更換原車(chē)自帶的導航,那么原車(chē)導航,為什么花了大價(jià)錢(qián)卻還是那么爛,不能直接裝個(gè)某某品牌地圖嗎?

  與換代有關(guān)

  一款汽車(chē)從研制到上市,一般需求3至5年,而在這個(gè)周期內,車(chē)輛的硬件現已確認。因此,手機可以一年從某5S換成某6P,APP也可以每月來(lái)個(gè)版本大更新,但車(chē)載導航體系定下來(lái)卻很難大改,要一直要用到車(chē)子換代才行。

江門(mén)車(chē)載導航儀

  導航功用,往往作為車(chē)輛多媒體體系的一部分融入在體系之中。如果需求升級導航體系,往往需求牽一發(fā)而動(dòng)全身,對其他功用也要做出一些調整。所以即使中期改款,變化導航實(shí)際上就變化了整套多媒體體系,要觸及零部件供應鏈的調整,動(dòng)作較大,更新天天有,車(chē)不能每天都出新款,信任沒(méi)有多少廠(chǎng)家愿意為了一次更新變化給自己太多折騰。所以原車(chē)導航的換代周期,其實(shí)十分慢。

  利益問(wèn)題

  咱們之所以覺(jué)得原車(chē)導航很爛,是因為一個(gè)比照,這種比照來(lái)自手機導航。以國內使用量最大的兩家:高德與百度為例,專(zhuān)業(yè)化的經(jīng)歷,有專(zhuān)門(mén)的地圖搜集人員與體系研制團隊,電子地圖,是一個(gè)十分冗雜的體系工程,所以比起來(lái),專(zhuān)業(yè)化大公司對電子地圖的投入與研制實(shí)力遠遠不是車(chē)企能比。地圖,對于高德與百度來(lái)說(shuō)是全部?jì)热?,對于?chē)企來(lái)說(shuō),僅僅車(chē)上一個(gè)功用,成本預算掐的很緊,不可能組成個(gè)大團隊來(lái)完成自己的地圖建設,互相的注重程度凹凸可見(jiàn)一斑。

  文章源自:江門(mén)車(chē)載導航儀  http://m.3w1.net


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