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江門(mén)車(chē)載導航儀信號接收機的任務(wù)

2019-07-25 919

  江門(mén)車(chē)載導航儀的組成:

  1、空間部分

  江門(mén)車(chē)載導航儀的空間部分是由24顆衛星組成(21顆作業(yè)衛星,3顆備用衛星),它坐落距地表20200km的上空,均勻分布在6 個(gè)軌跡面上(每個(gè)軌跡面4 顆) ,軌跡傾角為55°。衛星的分布使得在全球任何地方、任何時(shí)刻都可觀(guān)測到4 顆以上的衛星,并能在衛星中預存的導航信息。GPS的衛星因為大氣沖突等問(wèn)題,跟著(zhù)時(shí)刻的推移,導航精度會(huì )逐漸下降。

  2、地上控制體系

  地上控制體系由監測站(Monitor Station)、主控制站(Master Monitor Station)、地上天線(xiàn)(Ground Antenna)所組成,主控制站坐落美國科羅拉多州春田市(Colorado Spring)。地上控制站負責收集由衛星傳回之訊息,并核算衛星星歷、相對間隔,大氣校對等數據。

  3、用戶(hù)設備部分

  GPS車(chē)載終端內置GPS衛星接收機模塊,用于接收衛星導航電文信息,并與其它外接的數據傳感器和使用設備記錄車(chē)況信息,然后經(jīng)過(guò)信息處理模塊處理成報文,經(jīng)由GSM/CDMA網(wǎng)絡(luò ),以 GPRS/CDMAD等傳輸方法經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送給監控中心。監控中心由裝備的系列軟件程序進(jìn)行解析并存儲于體系數據庫中,并將車(chē)輛方位信息經(jīng)過(guò)電子地圖顯現出來(lái),從而到達了可視化監控的目的。

  一起監控中心可經(jīng)過(guò)該體系向車(chē)載終端及相關(guān)聯(lián)接設備(如電子屏幕)下發(fā)語(yǔ)音或文字等調度指令、布告等信息。在此基礎上,針對行業(yè)使用和實(shí)踐辦理需求,體系還供給各種客戶(hù)定制的辦理報表(報警日志核算報表、路程核算報表等),以提升車(chē)輛等移動(dòng)方針的運營(yíng)效率,保證運營(yíng)安全出產(chǎn)和提高綜合服務(wù)質(zhì)量,提高科學(xué)化辦理水平。

車(chē)載導航儀品牌

  車(chē)載gps定位器作業(yè)原理:

  GPS定位體系作業(yè)原理是由地上主控站收集各監測站的觀(guān)測材料和氣象信息,核算各衛星的星歷表及衛星鐘改正數,按規定的格局編輯導航電文,經(jīng)過(guò)地上上的注入站向GPS衛星注入這些信息。

  GPS 信號接收機的使命是:能夠捕獲到按 定衛星高度截止角所挑選的待測衛星的信號,并跟蹤這些衛星的運行,對所接收到的GPS信號進(jìn)行變換、放大和處理,以便丈量出GPS信號從衛星到接收機天線(xiàn)的傳達時(shí)刻,解譯出GPS衛星所發(fā)送的導航電文,實(shí)時(shí)地核算出測站的三維方位,方位,甚至三維速度和時(shí)刻。

  車(chē)載GPS廠(chǎng)家材料顯現按定位方法,GPS定位分為單點(diǎn)定位和相對定位(差分定位)。單點(diǎn)定位便是依據一臺接收機的觀(guān)測數據來(lái)確認接收機方位的方法,它只能選用偽距觀(guān)丈量,可用于車(chē)船等的概略導航定位。相對定位(差分定位)是依據兩臺以上接收機的觀(guān)測數據來(lái)確認觀(guān)測點(diǎn)之間的相對方位的方法,它既可選用偽距觀(guān)丈量也可選用相位觀(guān)丈量,大地丈量或工程丈量均應選用相位觀(guān)測值進(jìn)行相對定位。

  丈量定位時(shí),用戶(hù)能夠使用接收機的儲存星歷得到各個(gè)衛星的大略方位。依據這些數據和自身方位,由核算機挑選衛星與用戶(hù)聯(lián)線(xiàn)之間張角較大的四顆衛星作為觀(guān)測方針。

  在定位觀(guān)測時(shí),接收機使用碼發(fā)作器生成的信息與衛星接收的信號進(jìn)行相關(guān)處理,并依據導航電文的時(shí)刻標和子幀計數丈量用戶(hù)和衛星之間的偽距。將修正后的偽距及輸入的初始數據及四顆衛星的觀(guān)測值列出3個(gè)觀(guān)測方程式,即可解出接收機的方位,并轉換所需求的坐標體系,以到達定位目的。

  GPS定位體系又名GPRS,簡(jiǎn)略來(lái)說(shuō)GPS定位體系是靠你的車(chē)載終端中內置一張手機卡,經(jīng)過(guò)手機信號傳輸到后臺,來(lái)完成定位,GPS終端便是這個(gè)后臺,能夠幫你完成一鍵導航、后臺服務(wù)、等各種人性服務(wù)。GPS定位體系跟著(zhù)社會(huì )的開(kāi)展被使用到越來(lái)越多的行業(yè),它起到前期監督,后期辦理的效果,統一分配,便于辦理,提高咱們的作業(yè)效率,下降成本。

  車(chē)載gps定位器的效果:

  1、車(chē)輛跟蹤功用使用GPS和電子地圖能夠實(shí)時(shí)顯現出車(chē)輛的實(shí)踐方位,并可任意放大、縮小、還原、換圖;能夠隨方針移動(dòng),使方針始終保持在屏幕上;還可完成多窗口、多車(chē)輛、多屏幕一起跟蹤。使用該功用可對重要車(chē)輛和貨物進(jìn)行跟蹤運送。

  2、供給出行道路規劃和導航功用供給出行道路規劃是轎車(chē)導航體系的一項重要的輔佐功用,它包含主動(dòng)線(xiàn)路規劃和人工線(xiàn)路規劃。主動(dòng)線(xiàn)路規劃是由駕駛者確認起點(diǎn)和目的地,由核算機軟件按要求主動(dòng)規劃 行駛道路,包含最快的道路、最簡(jiǎn)略的道路、經(jīng)過(guò)高速公路路段次數最少的道路的核算。人工線(xiàn)路規劃是由駕駛員依據自己的目的地規劃起點(diǎn)、終點(diǎn)和途經(jīng)點(diǎn)等,主動(dòng)建立道路庫。線(xiàn)路規劃結束后,顯現器能夠在電子地圖上顯現規劃道路,并一起顯現轎車(chē)運行途徑和運行方法。

  3、信息查詢(xún)功用為用戶(hù)供給首要物標、如旅游景點(diǎn)、賓館、醫院等數據庫,用戶(hù)能夠在電子地圖上顯現其方位。一起,監測中心能夠使用監測控制臺對區域內的任意方針所在方位進(jìn)行查詢(xún),車(chē)輛信息將以數字形式在控制中心的電子地圖上顯現出來(lái)。

  4、話(huà)務(wù)指揮功用指揮中心能夠監測區域內車(chē)輛運行狀況,對被監控車(chē)輛進(jìn)行合理調度。指揮中心也可隨時(shí)與被跟蹤方針通話(huà),實(shí)行辦理。

  5、緊迫幫助功用經(jīng)過(guò)GPS定位和監控辦理體系能夠對遇有險情或發(fā)作事故的車(chē)輛進(jìn)行緊迫幫助。監控臺的電子地圖顯現求助信息和報警方針,規劃最優(yōu)幫助方案,并以報警聲光提醒值班人員進(jìn)行應急處理。

文章源自 車(chē)載導航儀品牌 http://m.3w1.net 

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